Dynamic Load Test

        ทดสอบโดยวิศวกรโยธา ผ่านการอบรมโดยตรงและได้รับใบรับรองจาก Pile Dynamics, Inc. ประเทศสหรัฐอเมริกา pdaproficiencytest.com/worldwide

ทดสอบด้วยเครื่องรุ่นใหม่ล่าสุดของPDI

​

       การทดสอบเสาเข็มด้วยวิธี Dynamic Load Test นี้ สามารถตรวจสอบหาความสมบูรณ์ของเสาเข็มเบื้องต้น หากำลังรับน้ำหนักบรรทุกของเสาเข็ม การกระจายหน่วยแรงเสียดทานของเสาเข็ม กำลังรับน้ำหนักบรรทุกที่ปลายเข็ม ความสัมพันธ์ระหว่างการน้ำหนักบรรทุกและการทรุดตัว ค่าหน่วยแรงเค้นอัดและแรงเค้นดึงที่เกิดขึ้นระหว่างการทดสอบ และทราบถึงประสิทธิภาพของปั้นจั่นตอกเสาเข็ม

        Dynamic Load Test เป็นวิธีหนึ่งที่นิยมใช้ทดสอบนอกเหนือจากวิธี Static Load Test เนื่องจากใช้อุปกรณ์ขนาดเล็ก เคลื่อนย้ายได้สะดวก ทดสอบได้รวดเร็ว ราคาไม่แพง และทดสอบได้ทั้งกับเสาเข็มตอก เสาเข็มเจาะ  เสาเข็มคอนกรีต  เหล็ก  และไม้ ซึ่งการทดสอบแบบ Dynamic Load Test นี้ได้มีการทดสอบเปรียบเทียบกับการทดสอบแบบ Static load Test พบว่ามีผลใกล้เคียงกันมาก จึงมีความน่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตาม Dynamic Load Test ควรเป็นวิธีการที่นำมาใช้ร่วมกับ Static Load Test เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบคุณภาพเสาเข็ม

         การทดสอบ Dynamic Load Test สามารถทำการทดสอบได้ 2 ลักษณะตามช่วงเวลาการทดสอบ ดังนี้

1. Initial Driving Test (IDT) เป็นการทดสอบระหว่างการตอกเสาเข็ม โดยติดตั้งอุปกรณ์วัดและบันทึกคลื่นสัญญาณสะท้อนไปเป็นช่วง ๆ ตลอดการตอกเสาเข็ม ทำให้ทราบข้อมูลที่ระดับปลายเข็มต่าง ๆ ค่ากำลังรับน้ำหนักบรรทุกที่ได้นี้จะต่ำเนื่องจากดินรอบเสาเข็มยังไม่คืนสภาพ

   • End of Driving Test (EDT) เป็นการทดสอบทันทีเมื่อตอกเสาเข็มถึงระดับปลายเสาเข็มที่กำหนด ค่ากำลังรับน้ำหนักบรรทุกที่ได้นี้จะต่ำเนื่องจากดินรอบเสาเข็มยังไม่คืนสภาพ

2. ​​​Re-Strike Driving Test (RDT) เป็นการทดสอบหลังการตอกเสาเข็มแล้วเสร็จ โดยทิ้งระยะเวลาพอสมควรให้ดินรอบเสาเข็มคืนสู่สภาพเดิมอย่างสมบูรณ์ ซึ่งระยะเวลาดังกล่าวนั้นขึ้นอยู่กับคุณสมบัติกายภาพของดิน (โดยทั่วไปไม่น้อยกว่า 10-14 วัน) ค่ากำลังรับน้ำหนักบรรทุกที่ได้นี้จะใกล้เคียงกับวิธี Static Load Test